ناودانی چیست؟

ناودانی یا channel beam قطعه ای شکل داده شده از ورق فولادی است که معمولا به شکل U و C ساخته می شود و شامل دو بال عمودی و یک بدنه اصلی است. هنگامی که صحبت از مهندسی و معماری به میان می آید، میزان پیشرفت سالانه این صنعت کامل قابل توجه بوده است. با این حال استفاده از برخی مصالح مانند ناودانی و تیر آهن، تقریبا هر سال جزو ستون های اصلی هر سازه ای هستند. در ادامه بیشتر در مورد تاریخچه ناودانی، انواع و کاربرد های آن صحبت می کنیم.

تاریخچه ناودانی

تیر های ناودانی امروزی که می شناسیم در سال های اواسط قرن 19 میلادی (1849) توسعه یافتند و به عنوان روشی برای استحکام بخشی به ساختمان ها و سازه ها ابداع شد. مزیت سیستم استفاده از ناودانی در قیمت مقرون به صرفه آن و استحکام بالا در مقایسه با وزن پایین این مصالح ساختمانی است.

از دهه 1950 و بعد از گذشت یک قرن، استفاده از ناودانی های ارزان قیمت به دلیل کمبود تولید جهانی فولاد و گران شدن آن بین مهندسان عمران رواج یافت.

انواع ناودانی

بطور کلی انواع ناودانی را می توان به 4 دسته تقسیم کرد که دو گروه اول از نظر شکل ظاهری و دو گروه بعدی از نظر فرایند تولید باهم متفاوت هستند.

از نظر شکل ظاهری

• ساده

ناودانی ساده بدون هیچ تغییری در شکل عرضه می شود. ناودانی ساده در مقایسه با مشبک در ابعاد یکسان، دارای وزن بیشتری است. از این نوع، اکثرا در بدنه و پی ساختمان ها و صنعت خودروسازی استفاده می شود.

• مشبک

ناودانی مشبک از جنس گالوانیزه تولید شده و مانند ورق پانچ دارای سوراخ هایی در بال ها و بدنه است که می توان از آن ها مفتول گالوانیزه را عبور داد و به هم متصل کرد.

از نظر فرایند تولید

• ناودانی فابریک یا نورد شده

این نوع از ناودانی به روش نورد گرم تولید می شود. در این روش، فلز داغ شده از بین دو غلتک با سرعت عبور داده می شود و غلتک ها سبب کاهش ضخامت و افزایش طول ناودانی می شوند.

• ناودانی پرسی

یکی از انواع بسیار پر کاربرد ناودانی، ناودانی پرسی است که با استفاده از دستگاه پرس، شکل ناودانی را در ورق فلزی درج می کنند. همانطور که مشخص است در ناودانی پرسی به دلیل فشار دستگاه، محل اتصال بدنه به بال ها از ضخامت کمتری برخوردار است.

علاوه بر تقسیم بندی های بالا، ناودانی ها در دو نوع سبک و سنگین نیز تولید می شوند که بر اساس استاندارد های جهانی توسط شرکت های داخلی نیز ساخته و عرضه می شوند. نوع سبک ناودانی، از استاندارد های جدول اشتال وزن کمتری داشته و نوع سنگین مطابق با استاندارد ها ساخته می شود.

مزایای ناودانی

• مقاومت تنشی بالا
• ناودانی ساده و بخصوص مشبک، سرعت نصب بالایی را در هنگام ساختمان سازی ارائه می دهد.
• قیمت مقرون به صرفه با توجه به ویژگی های مقاومتی بالا
• نیاز به فضای کم با توجه به دوام بالا
• پرتی و هدر رفت کم

کاربرد های ناودانی

• ساخت اسکلت های فلزی سبک وزن
• ترمیم دیوار های در حال تخریب
• تجهیزات پایه گارد ریل
• نگه دارنده سقف سوله
• پر استفاده ترین متریال در ساخت چهارچوب در و پنجره
• استفاده در کابین ماشین آلات صنعتی و سنگین
• پل سازی و عمران
• و …